Dorpsraad-Lieshout | Nog geen goede oplossingen voor Ribbiusstraat

De commissie Verkeer en Verkeersveiligheid van de Lieshoutse Dorpsraad wil graag een schakel vormen tussen de inwoners van het dorp en de verkeerskundigen van de gemeente Laarbeek. Die schakel is vormgegeven door een frequent overleg tussen de gemeente en de commissieleden. Tijdens die overleggen kunnen lokale problematieken aangekaart worden, zodat de gemeente de gewenste prioriteiten kan stellen. De Ribbiusstraat is een drukke straat en verbindt de provinciale weg met de dorpskern. De lange, rechte weg nodigt daarbij uit om flink door te rijden; iets dat sommige automobilisten dan ook niet nalaten. Om die reden is er enkele jaren geleden al eens petitie ingediend door de aanwonenden waaruit de nadrukkelijke wens naar voren gekomen is om snelheid remmende maatregelen te nemen.

De gemeente legde eerder een wegversmalling bij het inrijden van de straat aan maar dat gaf onvoldoende resultaat en later -na de petitie- zijn er enkele grote bloembakken geplaatst (die ook een versmalling veroorzaken). Eerder was er al een verhoogde kruising gemaakt (ter hoogte van de Servaasstraat) en een zebrapad bij de oversteekplaats ter hoogte van het Franciscus hof aangelegd. Daarnaast is de straat -net als alle straten in de kern- een “max. 30 km. straat” geworden.

Uit de nieuwe enquête van de Dorpsraad komt geen eenduidig beeld van wat de inwoners hier nu van vinden. Uiteindelijk heeft 18% van de aanwonenden negatief gereageerd en 7% positief, maar heeft 75% helemaal niet gereageerd. De vraag ontstaat derhalve of zij ‘neutraal’ staan ten opzichte van deze maatregelen. Als dat zo is, is ‘82% neutraal of positief’ over de genomen maatregelen en behoeft de situatie geen actuele prioriteit te krijgen. Toch blijven er signalen komen en vinden sommigen dat de genomen maatregelen ‘niet helpen’, zorgen voor irritatie en dat ze onveilig zijn voor (duo)fietsers en een ‘schijnveiligheid’ geven.

Toch levert de enquête concrete acties op. De verkeerswerkgroep wil aan de gemeente voorstellen om één van de bloembakken te verplaatsen en een afscherming bij een van de bloembakken te plaatsen zodat deze niet rechts gepasseerd kan worden. Grotere aanpassingen van de Ribbiusstraat -op lange termijn- horen bij de uitwerking van het mobiliteitsplan. En, natuurlijk moet de realisatie van de rotonde bij de Deense hoek ervoor zorgen dat het sluipverkeer drastisch verminderd.