Volgens de brandstopexpert heeft dat vooral te maken met vraag en aanbod. “In Europa is er veel vraag naar diesel, maar er is minder aanbod. We haalden altijd veel diesel uit Rusland. Sinds 2022, toen de spanningen tussen Rusland en Oekraïne begonnen, doen we daar amper meer zaken mee. Nu halen we diesel voornamelijk uit het Midden-Oosten. Door de onrust en problemen op belangrijke vaarroutes, zoals de Straat van Hormuz die vrijwel helemaal dicht is, is importeren vanuit daar ook heel lastig.”
Brandstofexpert Foolen durft ook niet in te schatten wanneer de prijzen weer omlaag zullen gaan. “Zolang de situatie in het Midden-Oosten zo blijft, is er kans dat de olieprijzen blijven stijgen.” Hij denkt dat de dieselprijs zelfs het record uit 2022 gaat aantikken. “Die staat op 2,375 per liter en daar zitten we nog maar een paar cent vanaf. Het zou zomaar kunnen dat we dat record al deze week of volgende week verbreken.”
Onbemand tanken en tanken bij de Belgen
Hoe kunnen automobilisten er nu toch het beste van maken? Kortgezegd: opletten hoe je rijdt én waar je tankt. “Natuurlijk kan je beter niet aan de snelweg tanken”, zegt Foolen. “In een dorp, bij een onbemand tankstation is het nog altijd het goedkoopst.”
Hij adviseert ook op je rijstijl te letten. “Hou goed afstand en rem op tijd. Kijk goed of je bandenspanning nog goed is, dat zorgt voor minder verbruik. Maar het allergoedkoopst is natuurlijk je fiets pakken.”
De grens overgaan is ook nog altijd een oplossing. Hoewel de brandstofprijs door de onrust in het Midden-Oosten ook in andere landen stijgt, is tanken in onze buurlanden nog altijd een stuk goedkoper. “In België werken ze met een maximumprijs. Daar tank je daar nog voor 1,68. Dat is een verschil van 60 à 70 cent in vergelijking met Nederland.”