Search

2024-01-25 Drukte N279 neemt toe

2024-01-25 Drukte N279 neemt toe

Drukte N279 neemt toe Verkeer richting Helmond blijft ook de komende jaren in de file staan. De problematiek met files op de N279 vanuit Veghel richting Helmond wordt de komende jaren alleen maar groter. In 2040 wordt een verdubbeling verwacht van het zwaar autoverkeer op de weg, blijkt uit recent onderzoek. “Een oplossing moet toch sneller kunnen?”, vraagt Martin Jacobs van Bedrijvencontact Gemert-Bakel zich af. Automobilisten die vanuit Berlicum of Heeswijk-Dinther in de richting van Helmond rijden, zal het bekend in de oren klinken. Het wordt drukker en drukker op de provinciale weg N279. Pas in 2028 zal een knoop worden doorgehakt over mogelijke aanpassingen aan de weg. Dat is voor de industrie veel te laat. “Ik snap dat draagvlak nodig is en dat alle aspecten afgewogen moeten worden, maar een beetje tempo zou wenselijk zijn. Het traject duurt erg lang en ik kan niet uitleggen waarom”, vertelt Jos van Asten van Platform Ondernemend Meierijstad. De ondernemers merken dat het niet alleen een probleem voor de toekomst is. “Het was twintig jaar geleden al bekend. We zijn niet tot oplossingen gekomen”, weet Van Asten. Een voorstel van de Provincie Noord-Brabant werd door de Raad van State van tafel geveegd. “Omdat er met oude cijfers gerekend werd. Nu ligt er een nieuw rekenmodel waaruit blijkt dat er steeds meer verkeer komt”, zegt Jacobs.Kunnen de bedrijven dan voorlopig zelf met oplossingen komen, door bijvoorbeeld minder in de spits te rijden? “Winkels en bedrijven willen beleverd worden als ze open zijn. Dat gaat dus niet altijd”, legt Van Asten uit. “Er wordt over geluid en fijnstof gesproken, terwijl we de komende tien jaar naar veel stillere en schonere voertuigen gaan. Het zorgt niet voor meer overlast, maar juist voor een reductie. We moeten dus wel naar de goede argumenten kijken.” De ondernemers willen de weg ook aanpakken om de veiligheid te verbeteren. “De N329 staat te boek als de een na onveiligste provinciale tweebaansweg van Nederland. Dat er op deze route nogal wat dodelijke slachtoffers zijn gevallen moeten we ons aantrekken”, vindt Jacobs. Verslag: Roy van den Busken & Karin van den Heuvel

Deel dit bericht

Facebook
Twitter
LinkedIn

2024-01-25 Drukte N279 neemt toe

Drukte N279 neemt toe Verkeer richting Helmond blijft ook de komende jaren in de file staan. De problematiek met files op de N279 vanuit Veghel richting Helmond wordt de komende jaren alleen maar groter. In 2040 wordt een verdubbeling verwacht van het zwaar autoverkeer op de weg, blijkt uit recent onderzoek. “Een oplossing moet toch sneller kunnen?”, vraagt Martin Jacobs van Bedrijvencontact Gemert-Bakel zich af. Automobilisten die vanuit Berlicum of Heeswijk-Dinther in de richting van Helmond rijden, zal het bekend in de oren klinken. Het wordt drukker en drukker op de provinciale weg N279. Pas in 2028 zal een knoop worden doorgehakt over mogelijke aanpassingen aan de weg. Dat is voor de industrie veel te laat. “Ik snap dat draagvlak nodig is en dat alle aspecten afgewogen moeten worden, maar een beetje tempo zou wenselijk zijn. Het traject duurt erg lang en ik kan niet uitleggen waarom”, vertelt Jos van Asten van Platform Ondernemend Meierijstad. De ondernemers merken dat het niet alleen een probleem voor de toekomst is. “Het was twintig jaar geleden al bekend. We zijn niet tot oplossingen gekomen”, weet Van Asten. Een voorstel van de Provincie Noord-Brabant werd door de Raad van State van tafel geveegd. “Omdat er met oude cijfers gerekend werd. Nu ligt er een nieuw rekenmodel waaruit blijkt dat er steeds meer verkeer komt”, zegt Jacobs.Kunnen de bedrijven dan voorlopig zelf met oplossingen komen, door bijvoorbeeld minder in de spits te rijden? “Winkels en bedrijven willen beleverd worden als ze open zijn. Dat gaat dus niet altijd”, legt Van Asten uit. “Er wordt over geluid en fijnstof gesproken, terwijl we de komende tien jaar naar veel stillere en schonere voertuigen gaan. Het zorgt niet voor meer overlast, maar juist voor een reductie. We moeten dus wel naar de goede argumenten kijken.” De ondernemers willen de weg ook aanpakken om de veiligheid te verbeteren. “De N329 staat te boek als de een na onveiligste provinciale tweebaansweg van Nederland. Dat er op deze route nogal wat dodelijke slachtoffers zijn gevallen moeten we ons aantrekken”, vindt Jacobs. Verslag: Roy van den Busken & Karin van den Heuvel